Бензин стоит дорого и это одна из причин, по которой французское правительство хочет провести масштабное расширение железнодорожной системы. Большая часть денег должна пойти на создание систем скоростных поездов для пассажиров местного транспорта.

Франция хочет сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и по этой причине инвестирует в железнодорожный транспорт огромные средства — 100 миллиардов евро до 2040 г. Эти деньги пойдут на расширение железнодорожной сети и обновление существующей инфраструктуры. Согласно плану, скоростные поезда также планируется использовать для местного транспорта в крупных городах — по аналогии с системой RER, которая уже существует в Париже.

Эта инициатива призвана выровнять дисбаланс в местном транспорте между Парижем и другими регионами страны, где общественный транспорт развит гораздо меньше. Она также призвана компенсировать растущие цены на топливо, которые сделали поездки на автомобиле более дорогими для миллионов пассажиров.


( Читать дальше )

Железнодорожный транспорт становится ключевым видом транспорта для вооруженных сил в Центральной и Восточной Европе, и железнодорожная сеть в районе Трех морей должна быть срочно улучшена.

Военные командиры слишком хорошо знают о важности материально-технического обеспечения. Танки ничего не смогут сделать, если армия не будет мобильной и не сможет быстро добраться до линии фронта по защищенным линиям снабжения. Почти всегда железные дороги являются лучшим видом транспорта, обеспечивающим армии возможность совершить этот подвиг. 

Всего несколько дней назад посол США в Польше Марк Бжезинский заявил на конгрессе "Дни железнодорожного направления" в Варшаве, что поезда стали важнейшей частью борьбы за свободу. Он призвал регион Центральной и Восточной Европы быстро решить вопрос о необходимости ускорения железнодорожного сообщения ради национальной безопасности. 


( Читать дальше )